Copenhague-Londres: 22 heures !
vonric | 13 août, 2006 20:06
Voila résumé en quelques mots mon périple de la fin de semaine : 22 heures pour rejoindres Londres en train, en partant de Copenhague. Un coup de folie ? Pas vraimment... !
C'est dans l'après midi de jeudi, alors que je devais prendre l'avion à Copenhague pour revenir sur Londres, que j'apprends la nouvelle des perturbations dans les aéroports britanniques. Coup de téléphone à l'aéroport : mon avion a au minimum 3 heures de retard, peut être plus, et sans garantie de décollage. J'essaye de me rabattre sur un autre vol vers Bruxelles, mais plus de place. Je laisse tomber la solution Air France avec un place à 750 euros pour Paris 
. Finalement je pense rester à Copenhague, mais là aussi il y a un problème : plus une place dans les hôtels que j'appelle.
C'est un collègue qui me trouve la solution : train de nuit Copenhague-Cologne, puis Thalys Cologne-Bruxelles puis Eurostar Bruxelles-Londres. Départ 19h. Arrivée sur Londres : fin de matinée vendredi. Ca me parait ok (c'est aussi 2 fois moins cher que l'avion, même en faisant tout en première).
Sauf que le train de nuit est arrivé 1/2h en retard et j'ai donc loupé le Thalys de 7h15 à Cologne. Le suivant était à 10h15, arrivée prévue a 12h30. Sauf qu'il est arrivé a 12h50 et j'ai donc loupé de quelques minutes l'Eurostar de 13h... Le suivant était à 15h, arrivée sur Londres 2h30 après.
Au final en 22h croyez moi que j'ai eu le temps de lire des dizaines de jorunaux relatant les évènements. Et là, deux réactions me viennent à l'esprit:
- BRAVO au MI5 et à la police britannique qui a fait du bon boulot.
- CARTON ROUGE (et même écarlate) au Home Office : alors que l'enquête durait depuis 8 mois, que deux suspects ont été arrêtés il y a 15 jours au Pakistan, peut-on me dire :
- Pourquoi n'a-t'on pas averti les aéroports (les autorités compétentes de BA en tout cas) aux premières heures qui ont suivi les arrestations, afin de profiter des dernières heures de la nuit (avant l'ouverture des aéroports) pour mettre en place des procédures.
- Pourquoi justement aucune procédure n'était-elle prévue depuis des mois?
- Pourquoi, même dans l'urgence, n'a-t'on pas justement envoyé aux aéroports britanniques des consignes pour gérer la crise dès les premières minutes.
- Pourquoi, alors que les explosives sont à base de poudre/liquides, interdit-on les appareils électroniques (même les clefs de voitures !). S'ils font office de détonateurs, à quoi sert un détonateur sans explosif ?
- Pourquoi interdit-on les étuis à lunettes, les stylos, les feuilles de papier, les livres ?
Je prends l'avion à Gatwick demain matin. Le vol de 2h sera long, mais je n'ose pas imaginer celui d'une famille avec enfants se rendant en Californie depuis Londres, sans la possibilité d'avoir aucun bagage de cabine.
Bravo le gouvernement.... et pendant ce temps, comme le note le Times de Londres, notre ami Tony est en vacances.
